Kinijos dronas užsimena vežėjams apie „spiečius“ Ramiojo vandenyno ambicijas

Išleista: Modifikuota:

Paryžius (AFP) – Oficialiai tai yra tik tyrimų laivas, tačiau naujai pristatytas Kinijos dronų vežėjas yra aiškus ženklas, kad Pekinas skuba dislokuoti autonominį nepilotuojamų prietaisų būrį, siekdamas karinės viršenybės Ramiajame vandenyne.

Valstybinė žiniasklaida praėjusį mėnesį parodė, kad buvo paleistas Zhu Hai Yun – „Zhu Hai Cloud“, galintis gabenti nenustatytą skaičių skraidančių bepiločių orlaivių, taip pat antvandeninių ir povandeninių laivų ir veikti autonomiškai dėl dirbtinio intelekto.

89 metrų (292 pėdų) laivas būtų pradėtas eksploatuoti iki metų pabaigos ir jo didžiausias greitis būtų 18 mazgų, o tai labai padidintų Kinijos stebėjimo potencialą didžiulėje Ramiojo vandenyno srityje, kurią ji laiko savo įtakos zona.

„Laivas yra ne tik tikslus įrankis jūrų mokslo paribyje, bet ir jūrų nelaimių prevencijos ir mažinimo, jūros dugno tikslaus žemėlapių sudarymo, jūrų aplinkos stebėjimo ir jūrų paieškos bei gelbėjimo platforma“, – įmonės laboratorijos direktorius Chen Dake. kuri pastatė vežėją, sakė „China Daily“.

Armijos visame pasaulyje dronų eskadriles laiko pagrindiniais kovos dalyviais, galinčiais įveikti gynybos sistemas didžiuliu skaičiumi ir nekeliant pavojaus karių gyvybėms, pavyzdžiui, naudojant brangesnius lėktuvus ar tankus.

„Tai tikriausiai yra pirmasis tokio pobūdžio įvykis, tačiau kiti laivynai visame pasaulyje, įskaitant JAV karinį jūrų laivyną, eksperimentuoja su nuotolinio karo pajėgumais jūrų srityje“, – sakė JAV armijos pulkininkas leitenantas Paulas Lushenko, kuris taip pat yra tarptautinių santykių vadovas. specialistas Kornelio universitete Niujorke.

Net jei tikrieji laivo pajėgumai dar neaiškūs, Pekinas skelbia savo ketinimą įtvirtinti teritorines pretenzijas regione, kaip matyti iš saugumo partnerystės, dėl kurios praėjusį mėnesį buvo susitarta su Saliamono Salomis į šiaurę nuo Australijos.

„Tai tikrai įspūdinga, provokuojanti, eskaluojanti ir agresyvi“, – AFP sakė Lušenka.

Kolektyvinis intelektas

Autonominių ir santykinai nebrangių bepiločių orlaivių parko kūrimas labai padidintų Kinijos galimybes Ramiajame vandenyne taikyti vadinamąjį priešpriešinį priėjimą ir teritorijų atmetimą (A2-AD), siekiant susilpninti dešimtmečius trukusią JAV įtaką.

Skirtingai nuo tradicinių lėktuvnešių ar naikintuvų, gabenančių šimtus karių, bepiločių orlaivių vežėjas pats galėtų naršyti ilgesnį laiką, siųsdamas įrenginius, kurie sukuria stebėjimo „tinklą“, galintį paleisti ir raketas.

„Zhu Hai Yun“ taip pat galėtų pagerinti Kinijos jūros dugno žemėlapius, suteikdamas slaptą pranašumą jos povandeniniams laivams.

„Tai yra pajėgumai, kurie gali būti labai svarbūs bet kuriuose būsimuose konfliktuose, kuriuos Kinija kils, įskaitant dėl ​​Taivano salos“, – įtakingoje karo zonos svetainėje rašė strategai Josephas Trevithickas ir Oliveris Parkenas.

Pekinas neslėpė, kad nori perimti Taivano kontrolę, o kariniai ekspertai sako, kad atidžiai stebi Vakarų reakciją į Rusijos invaziją į Ukrainą, kad įvertintų, kaip ir kada tai galėtų žengti žingsnį.

O praėjusį mėnesį Kinijos mokslininkai paskelbė bepiločių orlaivių spiečių eksperimentą, kuriame tariamai parodyta, kaip 10 įrenginių autonomiškai naršo tankiame bambukų miško lopine, nesidaužydami į medžius ar vienas kitą.

„Galutinis tikslas yra kažkas, kas turi kolektyvinę žvalgybą“, – sakė Ženevos saugumo politikos centro rizikos skyriaus vadovas Jeanas-Marc Rickli.

“Analogija šiek tiek primena žuvų būrį. Jie sukuria vandenyje formas, kurios yra ne vienos žuvies sprendimas, o jų kolektyvinio intelekto rezultatas”, – sakė jis AFP.

Žaidimo keitiklis

Tai būtų didelė technologinė pažanga, palyginti su dabartiniais ginklais, kurie gali būti programuojami ir pusiau autonomiški, tačiau turi turėti žmones, kurie reaguotų į netikėtus iššūkius.

Savarankiškai naviguojančių bepiločių orlaivių flotilė teoriškai gali padaryti nepajėgias gynybos sistemoms ar pažengusioms pajėgoms didžiuliu skaičiumi, prisotinti kovos zonas sausumoje ar jūroje, kol priešininko arsenalas bus išeikvotas.

„Įprasta ataka tampa neįmanoma, kai susiduriate su dešimtimis, šimtais ar tūkstančiais prietaisų, kuriuos sukurti ir eksploatuoti yra daug pigiau nei sunkiuosius įprastus ginklus“, – sakė Rickli.

Atkreipiant dėmesį į šį esminį šiuolaikinio karo pokytį, 2020 m. RAND Corporation atliktame tyrime nustatyta, kad nors nepilotuojamose transporto priemonėse reikia gerokai patobulinti įmontuotą apdorojimą, „visos reikalingos skaičiavimo galimybės pagal šiuolaikinius standartus bus kuklios – tikrai mažesnės nei šiuolaikinių išmaniųjų telefonų“.

„Apytiksliai 900 darbuotojų eskadrilė, tinkamai įrengta ir apmokyta, galėtų paleisti ir atgauti 300 L-CAAT kas šešias valandas, iš viso 1200 skrydžių per dieną“, – sakoma jame, kalbant apie pigias priskiriamas orlaivių technologijas, ty įrenginius. taip pigiai armija gali sau leisti juos prarasti.

„Turime požymių, kad Kinija sparčiai plėtoja savo pajėgumus“, – apie naują Pekino dronų vežėją sakė Lušenko.

„Mums trūksta empirinių duomenų, leidžiančių manyti, kad Kinijos vienos šalies valstybė iš tikrųjų gali integruotai panaudoti laivą konflikto metu“.

Leave a Comment